Narejen je iz železa, obokan most Luis I čez reko Douro pridruži portugalskem mestu Porto in Vila Nova de Gaia. V času gradnje delu dolžine mostu je 172 metrov, in most je najdaljša na svetu.

Gradnja železa mostu čez reko Douro portugalske vlade je napovedal konkurenco. Most naj bi bil zgrajen poleg obstoječega mostu in jo zamenjajte. To tekmovanje se je udeležilo Théophile Seyrig, inženir in oblikovalec. Sodeloval je tudi pri gradnji mostu Donna Maria Pia, kjer je bil partner Gustave Eiffel. V tem času je sodeloval na tekmovanju in ga osvojila.

Luis sem Bridge gradnja se je začela leta 1881 in je trajala približno pet let. Otvoritev ceste in peš mostu je potekala 31. oktober 1886. Most - a-ravni dva, in na vseh ravneh imajo pločnikih za pešce. Na zgornji nivo ponuja čudovit pogled na mesto, na spodnjem liste je mogoče opazovati gibanje čolnov na reki. Skupna dolžina mostu - 385, 25 m, tehta 3045 ton, dolžina loka - 172 metrov, njena višina - 44, 6 metrov.

Prvotno je bila načrtovana, da bo promet na cestah mostu na obeh stopnjah mostu. Ob različnih časih, na zgornji ravni tramvaji most, in dnom - vozička. Danes, na vrhu prehaja eno linije podzemne železnice (linija A) v mestu Porto, je tudi pločnik za pešce, in na dnu - vozišču za avtomobile.

Treba je omeniti, da je most Luis sem v naravi je simbol mesta Porto, in podoba mostu je zelo pogosto najdemo na etiketah steklenic lokalnega pristanišča.