Ladja-muzej "UK" je bil nekoč ocean liner, ki shuttled med New Yorkom in Bristol. Ta potniška ladja, ena od najbolj naprednih v svojem času. Njegov projekt ustvaril Isambard kraljestvo Brunel, nadarjeni inženir, avtor znamenitega viseči most v Bristolu. Medtem ko je bilo parniki s kovinskim ohišjem, so bile tudi ladje z vijakom motorjem - "UK" in je imel prvi in ​​drugi. To je prvi kovinski čoln prečkal ocean - v letu 1845 je vzela le 14 dni.

"Velika Britanija" se je začela leta 1843 v ladjedelnicah Bristol. Britanski graditelji medtem ko cenijo vse prednosti kovinsko trupa - ni bilo strah plesni ali hroščev, tesar, pridobljeno gradbeno lažje in bolj manevriranje. Poleg lesa v Veliki Britaniji je vedno dražji, in kovina, nasprotno, je postalo cenejše. Na svečanem spust ladje na prisotne vode princ Albert.

Dva zgornja palube ladje so potniški, nižje - tovor. Dolžina ladje - 98 metrov, premik - 3400 ton.

Ladja je več potovanj v New York, vendar vsako potovanje je spremljala serijo neuspehov. Leta 1846 je zaradi navigacijske napake ladja nasedla ob obali Irske. Ladijske družbe utrpela velike izgube, in ladja je bila prodana. 1851 "Velika Britanija" redne lete v Avstralijo, ki imajo na krovu na tisoče in tisoče izseljencev.

Nato je služil kot plavajoči skladišču premoga v Falklandskih otokih.

Leta 1970 je ladja, na pontona vrnil v Bristolu, kjer je, po obnovi in ​​muzej. Ladja je trenutno v suhem doku, raven vodno linijo zaprti stekleni ohišje, ki je podprt z minimalno vsebnostjo vlage, da bi se izognili nadaljnji korozije.