Zgodovina Muzej železniške opreme se nahaja v sovjetskem območju, v bližini železniške postaje v Sejalec Berd avtocesti, ki vodi iz centra mesta do Akademgorodok. Gradnja muzeja začela maja 2000. Tam so že od standoffs, kupček in položili tirnice. Odprtje muzeja zgodovine železniške opreme je potekala v avgustu 2000 za praznovanje železnice.

Edinstvenost muzeja leži v dejstvu, da v West Siberian Railway zbranih vzorcev edinstveno strojno opremo, lokomotiv, potniških in tovornih avtomobilov in opreme tira. V prihodnosti pa namerava odpreti muzejsko razstavo, posvečeno instrumente in signalizacije, oskrbe z električno energijo, komunikacijske in druge opreme.

Pobudnik ustanovitve baze je bila narejena dedno železničar Nikolai Arkhipovich Akulinin. Njegova ideja je bila podprta z vodstvom cesti. N. Akulinin devet let vodil muzej poimenovali po njem kasneje.

Dolžina muzejsko razstavo na prostem - približno tri kilometre. Na splošno velja, razstavišča muzeja ponuja več kot 100 različnih eksponatov. V muzeju si lahko ogledate 7 različnih lokomotive za sprostitev. Najstarejši eksponat je lokomotiva postavitev "Agile" iz devetnajstega stoletja. Posebnega pomena uporablja tudi parne lokomotive 1912 za javnost. Lokomotiva je bila zgrajena v okviru projekta, ki ga je ruski oblikovalec Lopushinsky razvito. V Rusiji, so bile te lokomotive izdelan do leta 1923. Poleg tega je mogoče v muzeju videli druge domače lokomotive, parne lokomotive narejene na Madžarskem in v Združenih državah Amerike, 15 lokomotiv, proizvedenih v ZSSR (1964 -1971 gg.), In 12 lokomotiv, ki so bile izdane na drugačen čas.

Poleg muzeja železniške opreme v priročniku avtomobilskega inženiringa. V zbirki so sovjetski avtomobili "Moskvich", GAZ, ZAZ, nekaj traktorji, tovornjaki, vsa terenska vozila, in celo ameriški "Dodge."